Депрессивные территории Казани станут «точками роста»: рассказываем, что изменит генплан

Приоритетными «точками роста» Казани в рамках нового генплана до 2035 года станут бывшие индустриальные зоны или депрессивные территории.

Приоритетными «точками роста» Казани в рамках нового генплана до 2035 года станут бывшие индустриальные зоны или депрессивные территории. Кроме того, в этот пул включат новые площадки на периферии города, о чем журналистам сообщили в ходе пресс-конференции в среду, 4 сентября

Таким образом, развивать территории удастся комплексно, обеспечивая увязку с развитием дорог и формируя полицентричную структуру города.

В общей сложности заложат 13 территорий – «точками роста» они станут в ближайшие 20 лет. Уже известно, что у казанского речного порта появится новый деловой центр, набережная, связанная с озером Кабан, а также новые улицы, причалы и пирсы. В районе улиц Аделя Кутуя, Гвардейская и проспекта Победы – современная застройка с развитой инфраструктурой и зелеными зонами. Предприятия на территориях останутся, но только в случае, если владельцы смогут модернизировать их и сократить санитарно-защитные зоны. В «Салават Купере» продолжат развитие инфраструктуры – построят 9 детских садов и 4 школы. У планируемого вокзала ВСМ вырастет общественный центр. Новые жилые районы построят у озера Средний Кабан, на территории бывших артиллерийских складов в Аракчино и в районе Ферма-2. Кроме того, комплексно будут развивать участки для многодетных семей в Константиновке. Развитие и интеграция ждут районы Казани у М-14 – это южные и юго-восточные территории города за РКБ. Производственные зоны, по всей видимости, окажутся у полигонов ТБО «Самосырово» и «Восточный», у ПАО «Казаньоргсинтез». А новыми площадками развития обещают сделать Восточную дугу, «Западное Заречье», «Березовую рощу». В качестве принципиального новшества генплана участники пресс-конференции - замруководителя исполкома Казани Радик Шафигуллин и экс-главный архитектор Казани Татьяна Прокофьева, назвали строительство на новых территориях одновременно с развитием улично-дорожной сети, инженерной и социальной инфраструктурами.

---
Казанский репортер

Источник

Предложить новость