Казанские вертолёты удивляют посетителей МАКСа

Как сообщили в пресс-службе КВЗ, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) сертифицировало гражданский вертолёт Ми-38 с салоном повышенной комфортности, а также лёгкий винтокрыл «Ансат» с восьмикратно увеличенным ресурсом фюзеляжа. Документы были вручены генеральному директору холдинга Андрею Богинскому в присутствии вице-премьера РФ Юрия Борисова.

«Сертификация Ми-38 в комплектации «Салон» открывает перед нами новые перспективы поставок этой машины как внутри страны, так и на экспорт. Первую серийную машину в таком оснащении мы представляем на авиасалоне МАКС-2019. Если говорить о многоцелевом вертолёте «Ансат», то столь значительное увеличение сроков лётной годности его фюзеляжа является итогом серьёзной работы, проделанной нашими инженерами», — отметил Андрей Богинский.

В лётной программе выставки дебютирует транспортно-десантный Ми-38Т, созданный на базе гражданского Ми-38. А в статической экспозиции холдинга гости и участники МАКСа могут ознакомиться с ещё одной новинкой – вертолётом «Ансат Aurus», салон которого выполнен в стилистике знаменитого российского бренда автомобилей класса «люкс». Машина разработана с участием специалистов НАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт).

«Aurus – бренд представительского уровня, который становится одной из визитных карточек России. Теперь это не только автомобили, но и авиационная техника, обладающая таким же уровнем комфорта», — подчеркнул индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков.

На машине «Ансат Aurus» установлена светозащитная система с сенсорным управлением – эта технология впервые применена для VIP-салона вертолёта. Индивидуальное освещение и воздухораздатчики создают дополнительный комфорт для каждого пассажира, кроме того предусмотрены разъёмы для зарядки гаджетов.

В первый же день Международного авиакосмического салона – 2019 между холдингом «Вертолёты России», Промсвязьбанком и авиакомпанией «Конверс Авиа» (базируется в Твери) было подписано соглашение о сотрудничестве в области поставок новой вертолётной техники российского производства. В рамках этого соглашения, действие которого рассчитано на пять лет, стороны выразили намерения по взаимодействию в области разработки и реализации программ, связанных с передачей новых вертолётов отечественного производства в операционную аренду.

« На сегодня более 60 процентов российского гражданского вертолётного парка имеет возраст более 25 лет. Его обновление – давно назревшая задача. До 2025 года может потребоваться замещение не менее 500 — 600 бортов. В денежном эквиваленте такой объём в текущих ценах составляет порядка 250 — 300 млрд рублей. Компаниям-эксплуатантам техники самостоятельно сложно найти ресурсы для обновления парка. Операционный лизинг – один из инструментов, который поможет решить такие задачи. Инициатива позволит оживить и развивать внутренний рынок вертолётных услуг, а банку – диверсифицировать собственный бизнес», – заявил председатель ПАО «Промсвязьбанк» Пётр Фрадков.