Иван Грачев: «Энергоемкие производства из Европы станут уходить. Есть основания забирать их себе»

«Несмотря на  вступающие с  5  декабря санкции ЕС  на  морские поставки российской нефти, люди ищут способы их  обойти. Было  бы выгодно часть тех  же направляющихся в  Китай потоков перебросить на  северный маршрут. Почему это идет слишком медленно, не  так эффективно, как хотелось  бы?»  — спрашивает в  своей новой статье главный научный сотрудник Центрального экономико-математического института РАН Иван Грачев. Автор «БИЗНЕС Online» продолжает обзор самых значимых событий недели, размышляя, как они влияют на  нашу страну и  мировое сообщество.

Отставка  Лиз Трасс  — положительный момент. Как говорится, давно пора! Ее  компетенция настолько низкого уровня, что, по-моему, ее  надо было как минимум не  ставить, как максимум — вообще никогда не  пропускать наверх Фото:  Nathan Denette/Keystone Press Agency  /  www.globallookpress.com

Отставка  Лиз Трасс   — положительный момент. Как говорится, давно пора! Ее  компетенция настолько низкого уровня, что, по-моему, ее  надо было, как минимум, не  ставить, как максимум, вообще никогда не  пропускать наверх. Трасс  — образец негативного отбора, который идет на  Западе. Хотя у  нас отчасти тоже. Кто  бы мог ее  заменить? Мне кажется, наиболее вероятен назначенный ею  министр финансов Джереми Хант .  Потому что он  все ее  глупости очень быстро отмел и  частично выправил рынки. Я  бы на  него ставку сделал. 

Ну, а  одной из  самых значимых новостей недели я  бы назвал отказ наотрез Израиля продавать Украине оружие. Параллельно в  одной из  их  основных газет Ierusalem Post вышла статья о  том, что новый глобальный миропорядок возглавят «Россия, Китай и  их  друзья». К  друзьям в  частности отнесли Турцию. Все  бы ничего, но  Израиль, в  принципе, очень прозападная страна, и  она тоже определилась в  пользу России. Почему они таким способом начали определяться? Потому что, несмотря на  недавние высказывания американского госсекретаря Энтони Блинкена о  неизбежности и  необходимости мирового господства США, угрозы Джо Байдена саудитам из-за их  решения снизить добычу нефти и  прочие заявления на  тему главенства Штатов над всеми, чисто в  военном плане, например, превосходящий ядерный потенциал России не  позволяет Америке не  то  что затеять большую войну, но  даже шантажировать ее  большой войной.     

Если ядерная война признается невозможной  и  ядерный шантаж признается невозможным (что по  выступлениям американских серьезных людей было видно), тогда, несмотря на  локальный конфликт с  Украиной, в  глобальном масштабе все будет происходить в  экономической плоскости. События показали, что в  экономической сфере важнее всего ресурсы. Без чего-то можно прожить, а  без питания, энергии  — нельзя.      

Отмечу также выступление Реджепа Эрдогана. Они с  Владимиром Путиным договорились в  короткие сроки вместе с  Россией делать международный газовый хаб на  территории Турции поближе к  Европе. Выступление турецкого президента было довольно своеобразным. Он  заявил о  том, что Европа замерзает, а  у  Турции с  газом  — все нормально. Мы, мол, готовы с  Европой поделиться и  поэтому будем делать суперхаб. Это решение очень важное. Во-первых, для Эрдогана, Турции  — это выдающийся успех, потому что тогда она в  перспективе заберет до  100  млрд кубометров российского газа. Турки и  так практически контролируют азербайджанский газ, и  почти наверняка отберут у  Греции шельфовые месторождения в  Средиземном море. Они уже начинают их  осваивать и, я  уверен, заберут их  себе, не  выходя из  НАТО, чтоб не  влезать в  серьезный военный конфликт.

То  есть Турция становится держателем огромного пакета в  части потоков и  торговли газом. Соответственно, важно, как на  этом хабе будут формироваться цены на  газ. Четкой оценки пока нет, но  из  того, что Путин заявил, понятно: вероятнее всего, будет построена нормальная стабильная система регулирования  цен. Если она будет базироваться на  реальных сделках с  реальными объемами, не  на  бумажках, если в  основу будут положены реальные потоки  — это вполне возможно организовать.

Реджеп Эрдоган  с  Владимиром Путиным  договорились в  короткие сроки вместе с  Россией делать международный газовый хаб на  территории Турции поближе к  Европе Фото:  kremlin.ru

Одновременно находясь в  тяжелейшем положении, ЕС  пытается сделать два правильных шага в  направлении стабилизации ситуации и  минимизации цен для Европы. Еврокомиссия, а  конкретно  — ее  глава Урсула фон дер Ляйен , еще раз зафиксировала, что они будут делать из  Европы единого покупателя газа. Во  всяком случае, попытаются. Второе  — Еврокомиссия заявила, что их  теперь не  устраивает то, чем они сами много лет доставали Россию. И, кстати, меня лично. Когда я  на  европейских конференциях выступал, доставали очень. Я  говорю о  спотовых оценках через биржу TTF, что теперь страны ЕС  перейдут к  динамическому ценообразованию на  газ (формулировка, вообще говоря, хорошая). И  действительно, нужно строить динамическое ценообразование по  реальным сделкам на  долгие сроки и  долгосрочные контракты на  этой основе. Но  когда там они начинают наводить конкретику того, как ее  видят представители разных стран в  Еврокомиссии, что, собственно говоря, такое это будет, то  сводится все к  тому, что: «А  давайте мы  коэффициент вариации ограничим 5%». То  есть будут   устанавливать цены в  пределах плюс/минус  5%. Это совершенно нереальная вещь! Но  я, пожалуй, в  другой раз разберу, к  чему она на  самом деле приведет для тех стран, которые попытаются это проделать. В  общем, понимание этого появляется, какие-то профессионалы пытаются говорить Еврокомиссии как правильно это реализовывать, но  когда дело у  них доходит до  конкретики, то  пока это выглядит как полнейшая ахинея, которая ничего хорошего Европе не  даст. 

В  этом смысле было чрезвычайно интересное локальное интервью эксперта в  области энергетики Рустама Танкаева . Он  оценивает, как будут развиваться энергетика и  экономика в  России, Евросоюзе и  США c  учетом огромной разницы в  ценах. В  частности он  приводит оценку того, как на  данный момент выглядит стоимость газа, электричества, энергоносителей вообще для европейских и  российских заводов. Оценка отличия в  40  раз! Причем, думаю, она вполне себе реалистичная. Со  Штатами различие в  4 раза  — во  столько раз дешевле они предоставляют энергоносители своим заводам, чем Европе. А  в  России на  данный момент они дешевле в  40  раз. Доля энергии в  ВВП около  10%. Такой разрыв в  стоимости энергии, безусловно  и  почти на  100% делает неконкурентоспособными почти все энергоемкие заводы в  Европе. 

Кстати, ко  мне из  разных татарстанских СМИ  обратились за  комментарием о  том, как я  отношусь к  газохимическим проектам в  «Алабуге», и  я  сказал, что оцениваю эту идею как очень правильную. Многие вещи решатся в  достаточно короткие сроки относительно перераспределения производств по  Европе, Соединенным Штатам, Китаю, России. Энергоемкие производства из  Европы станут уходить, и  есть основания значимую их  часть, которая ложится на  ресурсы, на  кадровую базу, забирать себе. Об  этом я  уже писал в  одной из  своих статей для «БИЗНЕС Online». Кстати, энергоемкость производств в  Китае похуже, чем в  России. Когда смотришь, сколько они тратят энергии на  единицу произведенной продукции… она базируется на  очень плохой основе, на  углях. Это не  лучший вариант с  точки зрения экологии и  огромные энергозатраты на  производство. В  этом смысле во  взаимоотношениях с  Китаем, если мы  хотим их  строить правильно, то  это тоже надо иметь в  виду.

Очень важно, что отдельно приняли решение, которое Цзиньпин  в  жесткой форме озвучил на  съезде: перепродавать, по  сути, российский сжиженный газ в  Европу запрещается, что чистой энергии Китаю и  самому не  хватает, и  такого рода спекуляции будут пресекаться чрезвычайно строго Фото:  kremlin.ru

Было интересно, что на  ХХ  съезде Компартии в  Китае Си  Цзиньпин   уделил особое внимание ядерной энергетике и  ядерной безопасности. Здесь было сообщение, что российский реактор на  быстрых нейтронах БН-800 вышел на  проектные мощности, а  Китай только собирается аналогичные идеи воплощать. Идеи, которые существенно меняют урановую базу и  возможность строить энергетику на  угольной основе для китайцев. Но  пока Россия в  этом плане опережает все страны, какие есть, что тоже может быть предметом нормальных взаимоотношений с  КНР и  другими странами.  Очень важно, что отдельно приняли решение, которое Цзиньпин  в  жесткой форме озвучил на  съезде: перепродавать, по  сути, российский сжиженный газ в  Европу запрещается, что чистой энергии Китаю и  самому не  хватает, и  такого рода спекуляции будут пресекаться чрезвычайно строго.

Говоря о  перепродажах российских энергоносителей, можно упомянуть, что цены на  танкеры ледового класса Aframax удвоились. Большинство из  них, говорится в  сентябрьском отчете брокерской компании Braemar, были приобретены «неназванными покупателями». Несмотря на  вступающие с  5  декабря санкции ЕС  на  морские поставки российской нефти, люди ищут способы их  обойти. Было  бы выгодно часть тех  же направляющихся в  Китай потоков перебросить на  северный маршрут. Почему это идет слишком медленно, не  так эффективно как хотелось  бы?  На  самом деле в  значительной степени это связано со  страхованием. То  есть как стараются прижать поставки  нефти из  России? Прежде всего, через страхование. Любое судно,  — неважно, где оно   зарегистрировано и  какую такую нефть везет,  — если оно куда-либо по  морю плывет  — страхуется. А  страхование, например, в  Лондоне. Так они устанавливают огромные наценки на  страхование судов, которые идут через Северный морской путь. Это автоматически становится невыгодным, даже если в  чистом виде можно было  бы иметь большой выигрыш и  обойти санкции. 

Какой отсюда вывод? Что надо не  только гнать эти рейтинговые и  аудиторские фирмы из  России, а  по  возможности и  из  тандема «Россия, Китай и  их  друзья», но  и  очень быстро создавать свою, возможно, государственную или межгосударственную систему страхования. Это одна из  задач, которую срочно надо решать с  Китаем и  Индией. Потому что одной России и  по  бюджету, и  по  уровню доверия это было  бы сложнее. Ледоколы подорожали и  их  продолжают покупать не  просто так  — некоторые понимают, что этот путь перспективен и  там могут быть огромные объемы грузоперевозок. Люди готовы вкладываться в  эту историю, но  чтобы ожидания могли оправдаться  — необходима новая большая не  зависящая от  Запада страховая система.